Dutra em obras: Vídeo mostra como a rodovia está ficando e detalha desconto no free flow

Reportagem atualiza trabalhos no trecho de Guarulhos e explica como funciona desconto progressivo para usuários de tag de pagamento automático.

Vinícius Andrade

redacao@guarulhostododia.com.br

Guarulhos Todo Dia/Bueno Drone

Publicado em 07/04/2025 às 01:42 / Leia em 5 minutos

As obras na Via Dutra continuam em andamento em Guarulhos. Ao mesmo tempo em que vive a expectativa para a conclusão dos trabalhos e a diminuição do trânsito, quem passa diariamente pela rodovia sabe que o fim da obra significa o início da cobrança do pedágio sem cancelas, o free flow, nas pistas expressas. O Guarulhos Todo Dia publicou um novo vídeo reportagem no YouTube mostrando imagens exclusivas da construção dos viadutos para a Fernão Dias e também como ficou o novo acesso para a Ponte do Tatuapé. Assista:

O free flow está previsto para entrar em funcionamento assim que terminarem as obras de melhorias na rodovia, realizadas pela CCR RioSP. A previsão atual é que tudo fique pronto até o fim de maio –ou, em um cronograma mais conservador, antes de acabar o primeiro semestre. Autorizada pelo governo federal, em contrato assinado em 2022, a concessionária está investindo R$ 1,4 bilhão nas obras.

Em Guarulhos, a CCR RioSP está instalando 21 pórticos de free flow em um trecho de 25 quilômetros nas pistas expressas da Via Dutra, entre São Paulo (km 230) e Arujá (km 205). A cobrança ocorrerá apenas nas pistas expressas, mantendo o tráfego nas pistas locais/marginais livre de pedágio. O sistema é dinâmico e o valor da tarifa pode variar conforme o tráfego, sendo maior quando o tráfego aumenta e menor quando diminui, e de acordo com a distância percorrida.

O novo sistema é um método de cobrança em rodovias que elimina a necessidade de praças de pedágio, utilizando pórticos com aparelhos de identificação para registrar a passagem dos veículos. Sensores nesses pórticos capturam informações como data, hora e características do veículo para fins de cobrança. Para quem tem tag de pagamento, o débito acontece na hora. Quem não tem, o sistema identifica a placa e gera a cobrança em até 48 horas. O motorista tem 30 dias para efetuar o pagamento, por meio do WhatsApp da concessionária, pelo APP CCR Rodovias ou pela CNH digital.

Se o pagamento não acontece dentro desse prazo, o motorista está sujeito a uma multa por evasão de pedágio, considerada uma infração grave, com penalidade de R$ 195,23 e adição de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Desconto na tarifa do free flow para quem usa tag

Um dos assuntos abordados na reportagem em vídeo é o desconto progressivo que motoristas que utilizam TAG (dispositivo eletrônico de cobrança automática) terão na tarifa do free flow na Dutra. Dentro de um mês, o desconto pode variar de 5% até 73%, conforme a quantidade de vezes que o carro acessar a pista expressa. Quem explica é Humberto Filho, coordenador do Comitê Jurídico Regulatório da Abepam (Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade) e Head de Relações Institucionais do Sem Parar, em entrevista ao Guarulhos Todo Dia.

“São dois descontos hoje e várias concessionárias no Brasil têm, a própria Dutra já tem para passagem nas praças de pedágio tradicionais. O que você falou primeiro [dos 5%] é o que a gente chama de desconto básico de tarifa, DBT. Ele vale para caminhão e carro de passeio normal. Ele é de 5% para todo mundo que usa tag”, diz o executivo, que complementa:

“Já o DUF é o desconto para o usuário frequente, o segundo tipo que você citou é para o usuário recorrente. É um desconto que é acumulativo e crescente. O cara que vai passando várias vezes ao longo do mês, ele vai tendo um desconto cada vez maior. No caso da Dutra, pode chegar até 73% no final do mês. Então ele paga 73% a menos do que pagaria se ele passasse todo dia e pagasse a tarifa cheia. Mas para isso ele tem que passar todo dia, na mesma praça, mesmo sentido e no final do mês esse desconto zera, então ele vale do dia 1º ao dia 31 do mês, por exemplo. No outro mês, ele começa com zero e vai sendo crescente.”

Humberto Filho, coordenador do Comitê Jurídico Regulatório da Abepam

De forma simples, o motorista começa com um desconto de 5%, depois vai 8%, depois vai 12%, quanto mais ele passa mais ele vai tendo desconto. E é cumulativo dentro do mesmo mês. “Se o motorista passar duas vezes no mês, ele pode passar dois dias seguidos ou um no dia 1º e outro no dia 31. Não importa. Ele vai ter o desconto relativo às duas passagens. Se ele passar três, só tem esse teto, esse limite de 30 passagens por mês, que é o teto. Depois disso, não tem mais desconto. Ele acumula lá e fica”, finaliza o executivo.

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