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Ciesp Guarulhos questiona CCR RioSP sobre atraso na entrega das obras da Via Dutra

Em resposta ao setor industrial da cidade, a concessionária disse que a rodovia estará pronta no início do segundo semestre de 2025.

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Ciesp Guarulhos questiona CCR RioSP sobre atraso na entrega das obras da Via Dutra

O Ciesp (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo) Guarulhos questionou formalmente a CCR RioSP sobre o ritmo mais lento dos trabalhos nos últimos meses e o atraso na entrega das obras da Via Dutra, que estavam previstas para serem concluídas em abril. Em resposta ao setor industrial da cidade, a concessionária disse que a rodovia estará pronta no início do segundo semestre de 2025 e explicou que atualmente 89% das obras estão concluídas.

Ainda nas explicações ao Ciesp, a CCR RioSP listou as obras que já foram entregues, no trecho que vai do km 205 (Arujá) ao km 230 (São Paulo), cortando Guarulhos:

  • 8 km de novas faixas na pista expressa
  • 19 passarelas para pedestres e ciclistas
  • Novo acesso à Ponte do Tatuapé
  • Retorno na Jacu Pêssego / Trevo de Cumbica
  • Marginais concluídas nos dois sentidos
  • Trechos iluminados

Conforme já havia informado ao Guarulhos Todo Dia em posicionamento enviado em março, a concessionária ressaltou que as obras entraram em ritmo mais lento por causa da troca de fornecedores, “o que exigiu replanejamento do cronograma”.

Na última semana, os trabalhos retomaram um ritmo mais intenso, com pistas interditadas para a finalização dos viadutos e dos trechos ainda inacabados. A concessionária informou ainda que está ajustando a sinalização e liberando gradualmente faixas interditadas sem obras ativas.

O Ciesp Guarulhos é a única entidade da sociedade civil da cidade na Comissão Tripartite que acompanha as obras da CCR RioSP na Via Dutra.

Em relação ao pedágio eletrônico free flow, a cobrança não deve começar logo no início da liberação de todas as pistas. Nos bastidores, o Ministério Público Federal, o prefeito Lucas Sanches e vereadores de Guarulhos têm se articulado para buscar um acordo com a CCR RioSP e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para modificar as regras de cobrança estabelecidas no contrato inicial.

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