Uma das obrigações assumidas pela CCR RioSP ao assinar o novo contrato de concessão da Via Dutra em 2022, a implementação do novo sistema de iluminação da rodovia está em andamento. Com os postes instalados, alguns trechos na região de Guarulhos já estão iluminados, como nas proximidades dos kms 213 e 212, onde fica o Atacadão.
Imagens registradas nesta semana pelo canal Bueno Drone, parceiro do Guarulhos Todo Dia no YouTube, mostram a diferença na visibilidade nos trechos que já contam com a iluminação funcionando e nos outros onde o sistema segue apagado. Veja abaixo:
O contrato de concessão prevê a iluminação de 100% da Via Dutra, desde a entrada na cidade de São Paulo até Seropédica, no Rio de Janeiro, trecho administrado pela concessionária. A intensidade da iluminação será regulada automaticamente de acordo com a visibilidade no trecho.
O Observatório Nacional de Segurança Viária tem conteúdos que reforçam a contribuição da iluminação pública para o trânsito seguro, o que melhora também o ambiente urbano.
Obras na Dutra
As melhorias em andamento atualmente têm um custo de cerca de R$ 1,4 bilhão e incluem novas pistas marginais, ampliação das pistas expressas, além de novas passarelas e viadutos na região da Hélio Smidt (em direção ao Aeroporto de Guarulhos) e Fernão Dias. A Ponte do Tatuapé, o Trevo Cumbica e o Trevo de Bonsucesso já foram entregues.
A última previsão é que as obras no trecho Guarulhos terminem entre maio e junho. A conclusão dos trabalhos é motivo de grande expectativa entre os milhares de usuários da rodovia, pois o trânsito está problemático em diferentes dias e horários da semana. No entanto, com o fim das obras, terá início também a cobrança do free flow.
A CCR RioSP está instalando 21 pórticos de pedágio sem cancelas num trecho de 25 quilômetros em ambos os sentidos. Os sensores de cobrança ficarão somente nas pistas expressas, de São Paulo (km 230) até Arujá (km 205). Quem usar a pista local da Dutra continuará sem pagar pedágio. Os equipamentos ficarão nas novas entradas e saídas das pistas marginais para as expressas.
O valor da tarifa base ainda não foi divulgado, mas o preço será dinâmico, ou seja, vai variar de acordo com o trânsito na Dutra, e também será calculada de acordo com o trecho usado –por exemplo: o motorista que usou a expressa do Trevo de Bonsucesso a São Paulo pagará mais do que o condutor que usou a expressa somente da Fernão Dias até a capital.
O Ministério Público Federal (MPF) marcou uma audiência pública para tratar do sistema de cobrança automática de pedágio na rodovia. O evento acontece no dia 14 de abril, uma segunda-feira, das 13h às 18h30, no auditório da Procuradoria da República em São Paulo (Rua Frei Caneca, 1360).
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