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Pedágio na Fernão Dias fica 15% mais caro para veículos, mas motos deixam de pagar tarifa

Reajuste tarifário é uma consequência direta da troca de gestão e da otimização do contrato de concessão da rodovia.

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Pedágio na Fernão Dias fica 15% mais caro para veículos, mas motos deixam de pagar tarifa

O valor da tarifa de pedágio nas oito praças de operação da Rodovia Fernão Dias (BR-381), principal eixo de ligação entre São Paulo e Belo Horizonte, subiu de R$ 3,20* para R$ 3,70, representando um reajuste de aproximadamente 15%. A nova cobrança entrou em vigor na terça-feira, 12 de maio de 2026. Em contrapartida ao aumento para veículos de passeio e de carga, os motociclistas passaram a ter isenção total da tarifa de pedágio em todo o trecho concedido.

Para os moradores e motoristas de Guarulhos, a alteração é sentida bem perto da cidade. A praça de pedágio de Mairiporã (P1), situada no km 65,7, é a primeira barreira tarifária para quem segue em direção a Minas Gerais e já opera com o novo valor de R$ 3,70. Além de Mairiporã, o reajuste aplica-se às praças de Vargem (P2), Cambuí (P3), São Gonçalo do Sapucaí (P4), Carmo da Cachoeira (P5), Santo Antônio do Amparo (P6), Carmópolis de Minas (P7) e Itatiaiuçu (P8).

O reajuste tarifário é uma consequência direta da troca de gestão e da otimização do contrato de concessão da rodovia. A concessionária Motiva, que também administra a Via Dutra, assumiu oficialmente a operação no dia 3 de abril, substituindo a Arteris, que geria a Fernão Dias desde 2008. A nova operadora atua sob o nome Motiva Minas_SP e foi a vencedora do leilão realizado em dezembro, que previa uma modernização contratual para viabilizar um plano de investimentos de R$ 14,8 bilhões ao longo dos próximos 15 anos.

No trecho que compreende São Paulo, Guarulhos e Mairiporã, os trabalhos de recuperação já começaram para tentar corrigir o problema crônico de deterioração do asfalto. A Motiva Minas_SP iniciou obras urgentes de pavimentação em Guarulhos no início de abril.

Obras na Fernão Dias
Obras na Fernão Dias (Foto: Motiva Minas_SP/Divulgação)

De acordo com a concessionária, já foram executados mais de 21 km de fresagem e a instalação de novos sistemas de drenagem, essenciais para a durabilidade da malha viária. Atualmente, a operação concentra esforços com seis frentes de obras de Minas Gerais, como Itatiaiuçu, Brumadinho, Estiva e Extrema, além do segmento paulista entre Mairiporã e Guarulhos.

Paralelamente, a operação tapa-buracos segue intensificada, com mais de 520 reparos realizados na última semana.

Pedágio na Fernão Dias

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) explicou que o cálculo do novo valor incluiu a aplicação do chamado primeiro degrau tarifário, um acréscimo vinculado à nova modelagem da concessão, além da atualização monetária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Apesar do aumento nominal, o contrato prevê benefícios como o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que oferece abatimentos progressivos para quem passa várias vezes pela mesma praça no mesmo mês, e descontos para usuários de tags eletrônicas de pagamento automático.

A isenção para motos é uma das principais novidades deste novo modelo. Para garantir a segurança, a concessionária estruturou corredores exclusivos para a passagem de motocicletas, motonetas e triciclos nas praças de pedágio.

***Erramos: inicialmente, esse texto afirmava que o reajuste foi de 23%, subindo de R$ 3,00 para R$ 3,70, mas o correto é um aumento de 15%, de R$ 3,20 para para R$ 3,70.***

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