A concessionária RioSP, responsável pela Via Dutra, realizará novas intervenções para a execução da laje do viaduto Sarraceni, na Avenida Guarulhos, com o objetivo de ampliar as pistas expressas no km 225 de duas para três faixas, tanto no sentido Rio de Janeiro quanto no sentido São Paulo.
Para garantir a segurança durante essas atividades, o fluxo de veículos na Avenida Guarulhos será bloqueado na altura do número 2400, sob o viaduto Sarraceni. As interrupções ocorrerão em quatro madrugadas consecutivas, de 0h30 às 4h, nos dias 23, 24, 25 e 26 de julho. A programação foi alinhada com a Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana (STMU) do município, e as atividades poderão ser suspensas ou canceladas em caso de chuva.
- 23/7 – De 00h30 às 04h00 (madrugada de terça-feira para quarta-feira)
- 24/7- De 00h30 às 04h00 (madrugada de quarta-feira para quinta-feira)
- 25/7 – De 00h30 às 04h00 (madrugada de quinta-feira para sexta-feira)
- 26/7 – De 00h30 às 04h00 (madrugada de sexta-feira para sábado)
No último fim de semana, a concessionária realizou atividades de demolição de parte da estrutura do viaduto da rodovia sobre a Avenida Guarulhos. Essa demolição teve como objetivo principal avançar com o alargamento do viaduto Sarraceni, permitindo o aumento das faixas de rolamento.
Andamento das obras
As obras executadas pela RioSP no trecho de Guarulhos da Via Dutra, que se estende entre Arujá e São Paulo, completaram dois anos neste mês. Apesar da promessa inicial de conclusão em 18 meses, ou seja, no primeiro trimestre de 2025, o cronograma sofreu atrasos.
A principal causa dos atrasos foi a mudança de fornecedores nas obras civis, que resultou na paralisação dos trabalhos entre março e o final de maio de 2025. A RioSP agora estima que a finalização da obra, orçada em R$ 1,4 bilhão, ocorra no segundo semestre de 2025.
A obra de ampliação inclui a construção de novos viadutos de acesso à Rodovia Fernão Dias e à Rodovia Hélio Smidt, além de novas pistas expressas. Já foram concluídas a construção de um novo viaduto para a Ponte do Tatuapé, a abertura de novas pistas expressas e alterações no Trevo de Bonsucesso.
Vídeos aéreos recentes mostram o andamento dos trabalhos em novas alças de acesso e viadutos para a Rodovia Fernão Dias, incluindo um viaduto quase pronto que permitirá acesso direto à faixa expressa da Dutra e uma segunda alça de acesso para veículos da Dutra (sentido Rio) acessarem a Fernão Dias (sentido Belo Horizonte) por cima da rodovia.
Essas atividades de construção e as obras em andamento continuam a causar transtornos e piorar o trânsito diário devido a desvios e bloqueios de faixas.
A RioSP tem intensificado a sinalização na rodovia, com ajustes constantes e a instalação de Painéis de Mensagem Variável (PMV) para orientar os motoristas sobre as obras, além de veicular mensagens educativas e de alerta. A empresa ressalta a importância de os motoristas respeitarem a sinalização e os limites de velocidade, uma vez que a negligência aumenta o risco de acidentes.
Uma vez concluídas as obras, terá início a operação do sistema de pedágio free flow, sem cancelas, que será instalado nas pistas expressas em um trecho de 25 quilômetros entre São Paulo e Arujá, com 21 pórticos. A tarifa será proporcional ao trecho percorrido e dinâmica, variando com o volume de tráfego, com um valor base estimado de R$ 0,15 por quilômetro, sem cobrança nas pistas locais/marginais.
A implementação do free flow será gradual, em quatro fases, com duração total de 15 meses após a conclusão das obras, começando com um período educativo sem cobrança e progredindo para a aplicação de multas por evasão de pedágio.
