A paisagem urbana de Guarulhos, especialmente nas proximidades do Internacional Shopping, está passando por uma transformação irreversível. O que antes eram pontos de referência para motoristas que trafegavam pela Rodovia Presidente Dutra e para moradores da região, agora são imóveis aguardando a demolição do Metrô. Um dos principais símbolos dessa mudança é o imóvel onde funcionava a Churrascaria Novilho de Ouro, tradicional restaurante da cidade que fechou em dezembro de 2024, antes do início das desapropriações.
O Guarulhos Todo Dia esteve no local na quarta-feira (25) para acompanhar a movimentação na Rua José Sarraceni e nos arredores, registrando o estado de abandono e o início das intervenções para a construção da futura Estação Dutra, a primeira do sistema metroviário a ser instalada fora da capital paulista.
O vídeo produzido pela nossa reportagem revelou um cenário novo para quem frequentava a área. O imóvel da antiga Churrascaria Novilho de Ouro, que já havia encerrado suas atividades, está totalmente descaracterizado. Janelas quebradas, forro do teto caindo e o acúmulo de entulho marcam o local que em breve será colocado abaixo. Veja o vídeo:
O Metrô já tomou posse dos imóveis que fazem parte da área da futura estação Dutra. Na estação Ponte Grande, a outra que ficará em Guarulhos, o processo de desapropriação ainda está em andamento.
Não é apenas a churrascaria que ficou pelo caminho. O posto de gasolina desativado, que ficava de frente ao estabelecimento, também está destruído e aguarda as máquinas de demolição. Outros locais mencionados em reportagens anteriores do Guarulhos Todo Dia, como o Bob Motel e o Prime Chopp, seguem o mesmo destino.
Esses imóveis, que outrora movimentavam o comércio e o lazer local, foram esvaziados para permitir que as escavações sejam realizadas. A situação na Rua José Sarraceni é de alerta para a vizinhança. Com os prédios vazios à espera da derrubada oficial, houve registros de vandalismo e depredação, o que acelerou a necessidade de fechamento dos canteiros e a limpeza dos terrenos por parte das equipes do Metrô.
Início das atividades na Estação Dutra
Os trabalhos começaram na segunda (23), com o fechamento das áreas e limpeza de terreno. A fase seguinte serão as demolições para a montagem do canteiro de obras. Após essa etapa, será possível começar a execução das estacas de contenção da estação.
A Estação Dutra foi projetada para ter 34,3 mil metros quadrados de área construída. A previsão é que o local receba aproximadamente 86 mil passageiros por dia, servindo como um ponto de integração entre Guarulhos e a capital paulista, passando pela zona leste e região central. A estrutura contará com quatro pavimentos, dez elevadores e dezoito catracas, além de uma futura conexão com a Linha 19-Celeste, que ligará o centro de Guarulhos ao centro da capital.
A chegada do Metrô a Guarulhos
A chegada do Metrô até Guarulhos é uma promessa aguardada há décadas pela população. Historicamente, a cidade sempre dependeu das linhas de ônibus intermunicipais e da Via Dutra, que sofre com congestionamentos constantes. O início efetivo das obras representa ao menos uma esperança como alternativa de transporte.
O projeto atual prevê a extensão da Linha 2-Verde a partir da estação Penha, na zona leste, passando pelas futuras estações Penha de França, Tiquatira, Ponte Grande e, finalmente, Dutra. A conclusão total do trecho até Guarulhos está prevista para a partir de 2032.
Para viabilizar essa obra, o maior “tatuzão” já utilizado no Brasil chegou ao porto de São Sebastião no início de março. Com mais de 130 metros de comprimento, a máquina será responsável por escavar os túneis que conectarão os dois municípios, simbolizando que, desta vez, o Metrô em Guarulhos deve deixar de ser uma projeção de Power Point para ter um canteiro de obras em operação.
