Obra na Rodovia Mogi-Dutra deve corrigir talude para evitar deslizamentos

O cronograma prevê avanço das intervenções ao longo de todo o ano, devido à complexidade dos serviços

Redação Guarulhos Todo Dia

redacao@guarulhostododia.com.br

(Foto: Divulgação/CNL)

Publicado em 06/04/2026 às 15:15 / Leia em 2 minutos

A Rodovia Mogi-Dutra (Pedro Eroles / SP-088), que liga Arujá a Mogi das Cruzes como parte da rota Mogi-Bertioga rumo ao litoral, está com uma obra de melhoria em andamento no km 46+270. De acordo com a Concessionária Novo Litoral (CNL), que administra a via, a intervenção, considerada de alta complexidade técnica, tem como principal objetivo recuperar e estabilizar um talude para garantir a segurança dos usuários e a integridade da rodovia em um ponto que apresentava histórico de instabilidade.

O local, que registrou deslizamento antes do início da concessão, que começou no final de 2024, vinha sendo monitorado continuamente pela equipe técnica da concessionária. A partir desse acompanhamento, foram desenvolvidos estudos, projetos e a contratação de obra especializada para viabilizar uma solução definitiva para o local.

A obra consiste no reequilíbrio estrutural do talude, que possui aproximadamente 100 metros de altura, com técnicas de engenharia voltadas à estabilização do solo e mitigação de riscos geotécnicos. A intervenção deve eliminar a possibilidade de novos deslizamentos e, consequentemente, reduzir o risco de acidentes na rodovia.

“As obras de estabilização de taludes são intervenções complexas, que muitas vezes não são visíveis ao usuário no dia a dia, mas têm impacto direto na segurança. Estamos tratando aqui de um ponto crítico, com histórico anterior à chegada da concessionária, e que agora recebe uma solução definitiva”, afirma Augusto Schein, diretor de Engenharia e Operações da CNL.

As atividades tiveram início em janeiro deste ano. Na primeira fase, foram realizados os acessos operacionais até o topo do talude. O cronograma prevê avanço das intervenções ao longo de todo o ano, devido à complexidade dos serviços.

A expectativa é de geração de aproximadamente 15 empregos diretos. Durante a execução, não haverá interdições permanentes no tráfego. As atividades ocorrem na faixa de domínio da rodovia e, de forma pontual, poderão ser realizados bloqueios temporários de faixa para entrada e saída de equipamentos, sempre com sinalização adequada para garantir a fluidez e segurança dos usuários. A CNL reforça aos usuários a necessidade de atenção e redução de velocidade compatível com a sinalização no local.

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