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Da Penha de França à Dutra: Metrô avança com obras e desapropriações em 5 estações

Veja a situação de cada trecho da Linha 2-Verde, desde as escavações na capital até as demolições em Guarulhos.

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Da Penha de França à Dutra: Metrô avança com obras e desapropriações em 5 estações

Guarulhos começou a perceber os sinais mais evidentes da chegada da obra do Metrô à cidade com a demolição de imóveis onde será construída a futura estação Dutra, ao lado do Internacional Shopping, mas essa é uma obra que vem da zona leste de São Paulo e já está em fases mais avançadas em locais como a Penha de França. A Dutra será a estação final da expansão da Linha 2-Verde.

O Metrô divulgou nesta semana o Relatório de Empreendimentos de março. No documento, a companhia estadual detalha o andamento de suas atividades já iniciadas.

A expansão da Linha 2-Verde é um dos projetos de mobilidade mais importantes em execução no estado. A primeira fase, atualmente com obras na zona leste de São Paulo, compreende o trecho entre as estações Vila Prudente e Penha, com 8 quilômetros de extensão e oito novas estações. Esse trecho está previsto para ser entregue até 2028. Quando concluída, essa etapa permitirá a integração com a Linha 3-Vermelha do Metrô e a Linha 11-Coral da CPTM na estação Penha.

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A etapa seguinte, que trará o Metrô até Guarulhos, tem 5,8 quilômetros de extensão, cinco estações e também já teve obras iniciadas. Os trabalhos estão mais adiantados na Penha de França, onde as atividades já estão acontecendo desde o ano passado. O governo de São Paulo trabalho com o ano de 2032 para a entrega desse trecho.

Um marco importante para as obras foi a chegada de uma nova tuneladora (tatuzão) da China, que está sendo montada na região da Penha para escavar os túneis em direção a Guarulhos –a escavação deve começar até o final de 2026.

(Imagem: Divulgação/Metrô)

Andamento das obras de expansão do Metrô até Guarulhos

No relatório de empreendimentos de março, o andamento na estação Dutra ainda não aparece, pois as demolições de imóveis começaram apenas em abril. No entanto, o Guarulhos Todo Dia fez um compilado para você entender a situação em cada uma das estações e nos chamados VSEs, que são poços de Ventilação e Saída de Emergência.

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  • Estação Penha de França – Em frente à Praça Dona Micaela Vieira – obras em andamento; Escavação e revestimento primário do poço do corpo da estação
  • VSE Carlos Meira – Rua Carlos Meira, 215 – obras em andamento; Escavação e revestimento primário do poço do corpo da estação
  • Estação Gabriela Mistral – Cruzamento das Ruas Mário de Castro e Paulínia Boemer – Limpeza da área desapropriada para implantação das obras civis
  • VSE Basuca – obras em andamento; Escavação e revestimento primário em execução
(Foto: Divulgação/Metrô)
  • Estação Fernão Dias e Pátio Paulo Freire – avenida Educador Paulo Freire, 1355 – obras em andamento
  • VSE São Pedro – Rua São Pedro e Rua Maria Conceição + posto de gasolina que fica na avenida Educador Paulo Freire, 891 – desapropriação ainda não aconteceu
  • Estação Ponte Grande – Em frente à Praça Liessi, da rua Ana da Silva até a rua Vitória –desapropriação ainda não aconteceu
  • VSE Anton Philips – Esquina da Rua Anton Philips com a Rua Primeiro Tenente-Aviador Aurélio Vieira Sampaio – desapropriação ainda não aconteceu
  • Estação Dutra – Rua José Sarraceni, ao lado do Internacional Shopping – Imóveis sendo demolidos
  • VSE Castelo Branco – Avenida Guarulhos (na altura da Padaria Casa São Bento) – desapropriação ainda não aconteceu

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