O vice-governador, Felício Ramuth, visitou hoje (24) as obras do Rodoanel Norte. No cargo de governador em exercício, durante viagem de Tarcísio de Freitas ao Exterior, Ramuth disse que a previsão de entrega do primeiro trecho, da Dutra até a Fernão Dias, é até o final deste ano. Para o segundo trecho, o prazo é até o final de 2026. “Aí se conclui, finalmente, depois de 30 anos, o desejo da população do estado de São Paulo, de ver essa obra inteira, do Rodoanel, concluída”, segundo Felipe Ramuth.
O governador em exercício acompanhou o avanço das obras em três frentes de trabalho do trecho 1, entre a Dutra e a Fernão Dias, que concentra os maiores avanços de trabalho e, por isso, deve ser entregue primeiro. “A gente percebe que o ritmo está bastante acelerado, 4.500 funcionários hoje, mais de 500 equipamentos em operação neste momento, na obra, para que a gente possa cumprir essa primeira etapa”, afirmou Felipe Ramuth.
Segundo Ramuth, com a entrega da primeira etapa, “25 mil veículos, principalmente veículos pesados, que deixam de utilizar a Marginal e passam a utilizar essa alternativa para se deslocar pelas principais rodovias do país e do estado de São Paulo, a Dutra e a Fernão Dias… na segunda etapa, quando estiver tudo concluído, a gente dobra esse número de veículos que deixam de usar a Marginal”.
Rodoanel Norte completo
O Rodoanel Norte terá 44 quilômetros de extensão, conectando a avenida Raimundo Pereira de Magalhães, em Perus, São Paulo até a rodovia Presidente Dutra, em Arujá. Esse trecho passa por São Paulo, Guarulhos e Arujá. A obra foi concedida em março de 2023 e o contrato com a vencedora da concessão, Via Appia, foi assinado no mês de agosto do mesmo ano.
As obras foram retomadas em abril de 2024, pela Via SP Serra, divisão da Via Appia responsável pelo Rodoanel Norte. As obras foram retomadas seis meses antes do prazo previsto em contrato, depois de terem ficado paralisadas por seis anos. Os 44 quilômetros do Rodoanel Norte estão exigindo investimentos de 3,4 bilhões de reais, com 44 pontes e 63 viadutos, além de seis túneis duplos. Sem contar 3,6 quilômetros do ramal de ligação ao Aeroporto de Guarulhos.
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