As obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô, que farão o transporte sobre trilhos da capital chegar até a região da Rodovia Presidente Dutra, em Guarulhos, avançam com frentes de trabalho importantes já abertas. De acordo com o mais recente Relatório de Empreendimentos da companhia, de dezembro, a escavação de três poços fundamentais para a extensão de 6,2 quilômetros da linha já está em andamento.
As intervenções atuais concentram-se nos poços Carlos Meira e Basuca, além da área onde será construída a futura estação Penha de França. As fotos dos três poços estão na imagem principal desta reportagem.
A escavação da estação Penha de França, inclusive, marcou o início efetivo das obras subterrâneas deste novo trecho, que integra a segunda fase do projeto de expansão. As informações, que foram publicadas primeiro pelo site Via Trólebus, estão disponíveis no Portal da Transparência do Metrô.
A ligação subterrânea de 7 quilômetros da Penha até Guarulhos será feita por uma nova tuneladora, popularmente conhecida como Tatuzão, que tem chegada prevista para o mês de março no Brasil. Fabricado pela CREG, na China, o equipamento é considerado o maior da América Latina, com 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro de corte e pesando cerca de 2.600 toneladas.
Em Guarulhos, a chegada do Metrô também movimenta o cenário urbano e comercial. Na Avenida Guarulhos, o processo de desapropriação já impacta comércios tradicionais, como a São Bento, que precisou iniciar obras de ampliação do seu antigo empório para liberar a área onde fica a sua padaria e restaurante. A previsão é que a desapropriação dos imóveis necessários para a passagem da linha e construção das estações na cidade aconteça até o final do primeiro semestre deste ano.
A fase da expansão da Linha 2-Verde contempla a construção de cinco novas estações: Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra. Em Guarulhos, a Estação Ponte Grande será subterrânea e ficará localizada na Avenida Guarulhos, contando com um projeto que prevê praça, áreas comerciais e um terminal de ônibus intermunicipais na superfície.
O “trecho Guarulhos” ainda está em fase inicial de obras e sua previsão de conclusão e entrega é para depois de 2032. Atualmente, os trabalhos para o primeiro trecho da expansão (Vila Prudente a Penha) estão em ritmo acelerado.
