Não é fácil depender do transporte público em Guarulhos. Quem usa os ônibus somente dentro da cidade ou o passageiro que precisa da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) para ir e vir de São Paulo enfrenta problemas diários. O Guarulhos Todo Dia foi às ruas para ouvir a população sobre as condições do serviço na cidade. As reclamações são variadas, vão de falta de veículos nas linhas, aplicativos problemáticos e atrasos constantes. Outra queixa é o preço da tarifa.
Ao contrário de boa parte das grandes cidades da região metropolitana de São Paulo, os coletivos municipais de Guarulhos não tiveram reajuste em 2025. No entanto, o valor da passagem aqui já é considerado bem alto. Para se ter uma ideia, mesmo após São Paulo capital ter reajustado a tarifa municipal de R$ 4,40 para R$ 5,00 neste ano, o valor aqui em Guarulhos, que está com o preço congelado desde 2023, ainda está mais alto.
“É mais caro do que em São Paulo e aqui é péssimo. Em São Paulo, tem ar-condicionado e tem tudo nos ônibus. Aqui, pelo amor de Deus… ônibus sem condições”, diz um morador do Recreio São Jorge.
Ele, que utiliza tanto coletivos municipais quanto os intermunicipais, cita a falta de veículos aos fins de semana em duas linhas que circulam somente dentro de Guarulhos, com ponto final no Internacional Shopping. “Fim de semana têm dois ônibus que vão pro shopping. Se um quebrar, o outro não vem, que é o 273 e o 384. É horrível, cara, é horrível”, resume. “Às vezes são três horas para você pegar um ônibus para vir pro shopping”.
Valor da passagem de ônibus em Guarulhos está congelado, mas…
Os valores das tarifas de ônibus municipais em Guarulhos não são reajustados desde janeiro de 2023. Para quem usa o cartão de ônibus local, a tarifa é de R$ 5,10. Para quem usa dinheiro, o valor é de R$ 5,30. Para o vale-transporte, o valor cobrado é de R$ 6,20. E quem tem direito a cartão escolar paga R$ 2,55.
“As tarifas estão muito altas e os ônibus são desconfortáveis. Tem ônibus cheio esse horário [início da tarde]. Tem uma passageira aqui no ponto comigo há 30 minutos. Tem o aplicativo Cittamobi, mas ele não funciona. É bem complicado mesmo pra gente que precisa e usa. São ônibus cheios, ônibus antigos e sem ar-condicionado. É bem desconfortável. E as tarifas também acabam sendo muito altas”, opina uma moradora de Guarulhos chamada Maria.
“Eu pago a tarifa de R$ 6,20, só que a qualidade é péssima. Demora muito, você fica horas… eu saio à 1 hora da tarde e vou pegar o ônibus quase às 2 para ir embora. E todo mundo reclama”, diz uma outra moradora ouvida pelo GTD. Ela cita a promessa do novo prefeito Lucas Sanches (PL) de comprar mais ônibus para a cidade.
“Vamos ver se melhora, né?! Na realidade, nós trabalhadores pagamos mais [com o VT] do que uma pessoa que não trabalha e sai para pagar R$ 5,10. Não falando mal deles, é um direito deles, mas pagamos um valor maior e não tem… ou ônibus é velho, ou o ônibus quebra, ele atrasa. Tem tudo isso”, diz.
Segundo a prefeitura, o transporte público de Guarulhos hoje conta com 773 ônibus, parte com ar-condicionado, que atendem 103 linhas e cerca de 450 mil pessoas por dia útil.
Reajuste na tarifa da EMTU
Se os ônibus municipais de Guarulhos não tiveram reajuste, o mesmo não pode se dizer da EMTU. As tarifas das linhas de ônibus intermunicipais gerenciadas pela empresa paulista em todo o estado mudaram na última segunda-feira (6). O aumento médio foi de 4%, com acréscimo que fica entre R$ 0,25 e R$ 0,35 na maioria dos casos.
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O valor da conexão com o Metrô e a CPTM para quem usa o cartão Top também subiu: foi de R$ 3,50 para R$ 3,70. O novo preço dos ônibus intermunicipais atinge diretamente a população de Guarulhos que trabalha em São Paulo e depende do transporte público. “Eu trabalho como fisioterapeuta e não tenho Vale-Transporte, então acabo tirando do meu salário a passagem. Acaba pesando bastante no final do mês”, explicou uma passageira que ouvimos na estação Tucuruvi.
Um morador identificado como Claudio citou as linhas 110 e 003, que operam entre o Tucuruvi e a região do Taboão, como exemplos do serviço da EMTU. “Esses ônibus geralmente vêm um atrás do outro, então se você perder um em horário de trabalho que vai para o Tucuruvi, o outro você perde também. Eu acho isso um absurdo. Guarulhos é muito bom, mas é precário em condução para o Metrô, muito precário”.
Em nota divulgada para divulgar o reajuste, a EMTU argumentou que “o percentual de reajuste nas linhas intermunicipais gerenciadas pela EMTU é de 4 % em média, inferior à inflação de 5,09%, com base na projeção do IPC-FIPE”.
Segundo o estado, “o novo valor reflete a necessidade de manter a sustentabilidade financeira e a qualidade dos serviços prestados à população. O reajuste foi decidido após análise das despesas operacionais crescentes, incluindo custos com manutenção, combustível, mão de obra e infraestrutura. No caso dos veículos elétricos, leva-se em conta também a elevação do custo da energia elétrica. O objetivo da medida é garantir a eficiência, a segurança e a modernização do sistema de transporte público, e o reajuste da tarifa é necessário para assegurar a continuidade desses padrões”.
