O Governo do Estado de São Paulo inaugurou nesta segunda-feira (22) o primeiro trecho do Rodoanel Norte. Esta etapa inicial conecta a Rodovia Presidente Dutra (BR-116) à Rodovia Fernão Dias (BR-381), com uma extensão de cerca de 24 quilômetros, passando principalmente por Guarulhos. A via conta com pistas duplas, três faixas de rolamento por sentido e um conjunto de obras que inclui quatro túneis.
O local será aberto para os veículos a partir desta terça-feira (23), às 6h. O limite de velocidade é de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados.
O sistema de cobrança de pedágio adotado é totalmente eletrônico, conhecido como free flow ou Siga Fácil, o que elimina a necessidade de praças físicas e cancelas. As tarifas foram oficializadas pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e variam de acordo com a categoria do veículo.
Para veículos de passeio, enquadrados na Categoria 1, o valor integral da tarifa foi fixado em R$ 4,62 por pórtico e esse preço vai se multiplicando de acordo com o tamanho do veículo –algo comum em qualquer pedágio. Caminhões de seis eixos, por exemplo, terão que pagar R$ 27,74. Já as motos pagam meia-tarifa: R$ 2,31.
Os motoristas que utilizam o sistema de pagamento automático via tag eletrônica (AVI) recebem um benefício financeiro direto. Para esses usuários, há um desconto de 5% sobre o valor da tarifa cheia. Dessa forma, um carro de passeio que pagaria R$ 4,62 passa a pagar R$ 4,38 ao passar pelos pórticos instalados no quilômetro 135.
Ao contrário do sistema Free Flow em operação nas pistas expressas da Via Dutra, a tarifa do pedágio eletrônico do Rodoanel Norte tem preço fixo.
Como pagar o pedágio eletrônico
Para pagar o pedágio eletrônico do Rodoanel Norte, o procedimento varia se o veículo possui ou não uma tag.
No caso de veículos equipados com o dispositivo de qualquer operadora, como Sem Parar, Conect Car e Veloe, a identificação é feita por sensores e a tarifa é debitada automaticamente na fatura do cliente, sem necessidade de paradas ou redução de velocidade.
Já os motoristas que não possuem a tag devem efetuar o pagamento de forma avulsa por meio dos canais oficiais da concessionária, como o portal de pagamentos do governo de São Paulo, o Siga Fácil, ou pelo site desenvolvido em parceria com o Sem Parar no endereço www.semparar.com.br/SIGAFACIL. Também é possível realizar o pagamento presencialmente na base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), localizada no quilômetro 135 da rodovia.
O prazo para quitação da tarifa é de até 30 dias após a passagem pelo pórtico. O não pagamento dentro deste período caracteriza evasão de pedágio, resultando em multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
O impacto do Rodoanel Norte
A operação deste novo trecho traz projeções significativas para a mobilidade e a logística regional. A expectativa é que o Rodoanel Norte receba inicialmente 40 mil veículos por dia. Esses veículos deixarão de circular diariamente pelas vias urbanas da capital paulista, incluindo cerca de 10 mil caminhões que atualmente utilizam as marginais Tietê e Pinheiros para atravessar a região metropolitana.
Em termos logísticos, a inauguração facilita a integração entre importantes rodovias federais e estaduais, criando uma ligação direta entre o Porto de Santos e a Rodovia Fernão Dias, que conecta São Paulo a Minas Gerais e ao Nordeste. Essa nova rota deve aumentar a competitividade da Baixada Santista e agilizar o transporte de produtos ao expandir as opções de tráfego.
Regionalmente, a entrega deve desafogar o trânsito de caminhões nas vias urbanas de Guarulhos e melhorar as condições de circulação em corredores estratégicos da Região Metropolitana de São Paulo.
O Rodoanel Norte completo fará confluência com a Avenida Raimundo Pereira Magalhães (SP-332), enquanto, no Trecho Leste, a intersecção será feita com a Rodovia Presidente Dutra (BR-116). Dos 44 quilômetros de extensão total, 12 quilômetros serão de túneis. O segundo trecho deve ser entregue até o final do ano que vem. Além disso, o Rodoanel Norte criará uma ligação exclusiva de 3,6 km com o Aeroporto Internacional de Guarulhos pela avenida Candéa.
