O Governo de São Paulo confirmou, nesta segunda-feira (10), que Taboão da Serra deve ser a primeira cidade da região metropolitana a receber uma linha do Metrô. De acordo com a previsão, a cidade que faz divisa com a zona sul da capital paulista estará integrada à Linha 4-Amarela a partir de 2028. Guarulhos e o ABC paulista, regiões mais populosas da Grande SP, também estão à espera do sistema de transporte e com projetos em andamento. As obras nesses grandes municípios, no entanto, são mais complexas.
Para viabilizar a chegada do Metrô a Taboão da Serra, o governo fará um “puxadinho” de 3,3 quilômetros da Linha 4-Amarela. Atualmente, a estação final do lado da zona sul fica na Vila Sônia. Agora, com a assinatura do “termo aditivo para elaboração dos estudos de viabilidade e dos projetos executivos da extensão”, duas novas estações serão construídas: a Chácara do Jockey e a Taboão da Serra.
As novas estações da Linha 4-Amarela
O investimento estimado nas obras é de R$ 3,4 bilhões. O projeto pretende beneficiar cerca de 90 mil passageiros por dia. Aproximadamente 3 mil empregos, diretos e indiretos, serão gerados durante as obras. O poder público quer que a construção comece ainda neste ano, com previsão de operação do trecho até Taboão da Serra em 2028.
“É um passo importante que damos com a celebração de mais um compromisso de expansão do metrô, levar o serviço para fora da cidade de São Paulo e atender a região metropolitana. Vamos interligar outras linhas para a população poder acessar a Linha 9 de trens e as Linhas 1, 2 e 3 do Metrô. O sistema vai ficando mais interligado e, quanto mais interligação, mais passageiros a gente traz para o sistema. Isso é fundamental para a mobilidade urbana em um sistema de alta capacidade muito mais eficiente”.
Tarcísio de Freitas, governador de São Paulo
Atualmente, a Linha 4-Amarela opera em 12,8 km de extensão com 11 estações: Luz, República, Higienópolis-Mackenzie, Paulista, Oscar Freire, Fradique Coutinho, Faria Lima, Pinheiros, Butantã, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia. Com a expansão, ela ganhará mais 3,3 km, totalizando 16,1 km. O tempo previsto de viagem ao longo de toda a Linha 4 ficará em 55 minutos, com integração aos terminais de ônibus nas estações Vila Sônia, São Paulo-Morumbi e Butantã
Agora, para tirar o Metrô de Taboão da Serra do papel, a concessionária ViaQuatro fará estudos iniciais de viabilidade. Além disso, “implementará as ações necessárias para a expansão da linha, reduzindo o prazo para início da implantação do empreendimento e os riscos relacionados à execução das obras”, diz o governo, em nota. A análise contempla projeto executivo completo e estudos de licenciamento ambiental, de demanda e de utilização de áreas públicas e privadas.
E o Metrô de Guarulhos, não vai mais sair?
Teoricamente, as obras do Metrô até Taboão da Serra não interferem na viabilidade da chegada do Metrô até Guarulhos.
Aqui na nossa cidade, a linha que deve chegar primeiro é a 2-Verde. O projeto de expansão desse ramal tem duas fases. A primeira está acontecendo desde o ano passado e vai entregar oito novas estações até 2027, segundo a previsão: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha.
Guarulhos entra na fase 2, quando mais cinco estações serão construídas: Penha de França, Gabriela Mistral, Fernão Dias, Ponte Grande e Dutra. De acordo com o governo de São Paulo, as obras devem começar a partir de 2025. No ano passado, Guti, atual prefeito de Guarulhos, disse que a expectativa é que essa parte do Metrô chegue ao município até 2028 ou 2029.
Ou seja, até que o Metrô seja inaugurado em Guarulhos, uma área muito maior de escavação deve acontecer, pois o novo “puxadinho” da Linha 2-Verde envolve também bairros da zona leste de São Paulo e a construção de 13 estações. No caso de Taboão da Serra, serão apenas mais duas novas na expansão da Linha 4-Amarela. Apesar disso, se as promessas do poder público se cumprirem, as duas obras podem acontecer em paralelo.
- Aqui nesta reportagem especial do link, o Guarulhos Todo Dia detalha tudo sobre o projeto da Linha 2-Verde em Guarulhos, com informações de onde as estações vão passar e mais.
Além da Linha 2-Verde, nossa cidade também deve contar com a Linha 19-Celeste do Metrô. Aquela que pretende desapropriar o Poli Shopping, comércios do calçadão da Dom Pedro II e da Paulo Faccini. Esse projeto, porém, ainda está em fase bem inicial.
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