Projeto do Metrô em Guarulhos inclui túnel na Paulo Faccini com a Tiradentes

Objetivo é aumentar a capacidade de circulação de veículos ali no cruzamento, inclusive dos ônibus, que deverão ter mais linhas para atender a demanda de quem vai acessar e chegar pela Linha 19-Celeste.

Vinícius Andrade

redacao@guarulhostododia.com.br

Projeto do cruzamento com o túnel (Foto: Divulgação/Prefeitura de Guarulhos)

Publicado em 23/07/2024 às 18:17 / Leia em 4 minutos

Ainda está tudo no papel, mas a possibilidade de o Metrô finalmente chegar a Guarulhos fica cada vez mais próxima. A principal linha da cidade será a 19-Celeste, que vai ligar o Bosque Maia à estação Anhangabaú, passando por bairros de Guarulhos, da zona norte de São Paulo e chegando ao centro da capital. Em maio, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, assinou um decreto chamado Declaração de Utilidade Pública (DPU), em que ele determina as áreas que serão desapropriadas para a construção das estações e da estrutura necessária para viabilizar a chegada do Metrô. E esse projeto inclui a construção de túneis no cruzamento da Paulo Faccini com a Tiradentes.

Quem vem da Paulo Faccini no sentido do Bosque Maia vai poder entrar no túnel na altura da Igreja Universal do Reino de Deus para já sair do outro lado da avenida, sem a necessidade de ficar parado nos semáforos. Também haverá uma passagem subterrânea para quem acessa a Tiradentes no sentido centro de Guarulhos, encurtando o caminho e desafogando o congestionamento que deve ficar ainda mais intenso a partir de outubro, com a inauguração do Hospital São Luiz.

O objetivo desses túneis é aumentar a capacidade de circulação de veículos ali no cruzamento, inclusive de ônibus, que deverão ter mais linhas para atender a demanda de quem vai acessar e chegar pela Linha 19-Celeste do Metrô.

Área de desapropriação do Metrô

Com a construção dos túneis e a chegada do Metrô, o tradicional McDonald’s da Paulo Faccini com a avenida Tiradentes vai passar a funcionar em outro local. As informações são de Edmilson Americano, secretário de Governo da Prefeitura de Guarulhos e líder do grupo de trabalho municipal que tem dialogado com o Metrô. Recentemente, o político publicou um vídeo nas redes sociais explicando esse projeto.

A responsabilidade da obra é do governo estadual, mas Americano disse que a prefeitura tem atuado para conseguir as desapropriações dos imóveis.

A área de desapropriação da Linha 19-Celeste é bastante ousada, pois inclui endereços famosos da cidade, como o Poli Shopping, comércios do calçadão na Dom Pedro II e o McDonald’s da Paulo Faccini.

Locais de desapropriação na futura estação Bosque Maia, do Metrô de Guarulhos
Locais de desapropriação na futura estação Bosque Maia, do Metrô de Guarulhos (imagem: Governo de SP)

E quando a Linha 19-Celeste vai ficar pronta?

A promessa é 2030. No entanto, até lá ainda tem muita água para rolar debaixo da ponte (ou do túnel): desapropriação de imóveis, processos de licitação e obras. O Metrô começou o projeto, mas o objetivo é entregar a concessão para iniciativa privada, em leilão que está previsto para acontecer no último trimestre do ano que vem.

Além da 19-Celeste, o vencedor da licitação também vai assumir a futura Linha 20-Rosa, que prevê ligar a região do ABC à capital. Nos bastidores, existe uma guerra para a definição de qual obra vai começar primeiro. No entanto, o projeto de Guarulhos está em fase mais adiantada e tende a levar vantagem na disputa.

O cronograma prevê que as licitações e o projeto básico de implantação, além das desapropriações necessárias, aconteçam até 2025 e que a implantação seja finalizada até 2030.

Do Bosque Maia ao Anhangabaú

A Linha 19-Celeste deverá ter 17,6 km de extensão e 15 estações no trecho inicial entre Bosque Maia e Anhangabaú, com a previsão de cinco estações em Guarulhos, passando também pelas regiões de Jardim Brasil, Vila Maria (zona norte) e Pari, conectando-se às linhas 1-Azul, na estação São Bento, e 3-Vermelha, na estação Anhangabaú.

O projeto prevê que será possível ir do centro de Guarulhos até o Anhangabaú em cerca de 30 minutos. Após um ano de funcionamento, a demanda estimada das estações do município é de 684 mil passageiros por dia.

Mapa da linha 19-Celeste: Metrô vai ligar Guarulhos ao centro de São Paulo

Tem a Linha 2-Verde do Metrô em Guarulhos também…

Uma linha do Metrô que já existe e deve chegar a Guarulhos antes da 19 é a 2-Verde. Depois das escavações na zona leste, até a Penha, o Tatuzão deve começar a fazer o trajeto em direção à Ponte Grande e à Dutra, as duas estações guarulhenses da Linha 2-Verde.

A obra também é de responsabilidade do governo estadual, mas terá verba de R$ 7,2 bilhões do governo federal, via recursos do Novo PAC.

Na reportagem, o Guarulhos Todo Dia te explica todos os detalhes sobre a Linha 2-Verde na cidade.

Mapa de expansão da Linha 2-Verde do Metrô, que vai chegar a Guarulhos saindo da zona leste (Penha)

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